Olá pessoas, trazendo mais uma vez um modelo padron de São Paulo capital, desta vez sobre os chassis Volvo B250RLE e B290RLE!
Destaques do modelo
Versões B290RLE ano 2016 (lote Viação Campo Belo), B290RLE ano 2017 (lote Viação Santa Brígida) e B250RLE configurável por setvars, todas com variações de câmbio ZF e Voith;
B250RLE: Letreiro trocável por setvar – Mobitec e FRT;
B250RLE: Ar-condicionado trocável por setvar – Denso e Eberspächer;
Freio de parada e anjo da guarda característicos Volvo;
Sensor de ré (não funcional, apenas visual) presentes nas versões B290RLE 2017 e B250R via setvar;
Boneco de cobrador, visível quando é selecionada uma viagem de tabela no jogo;
Coluna de direção ajustável – utilize o pedal e comando da “embreagem” para destravar e ajustar com o mouse
Visualização de gotas de chuva nos retrovisores externos;
Ar-condicionado funcional com simulação de falhas;
Cada início de viagem é diferente: ao iniciar jogo, o estado de alguns itens no painel pode estar diferente – cortinas, botões de retarder, chave geral, coluna de direção;
Extraia o arquivo .7z, mova/copie as pastas Addons, Fonts e Vehicles para dentro da sua pasta raiz do OMSI 2. Veja o manual dentro da pasta Addons\Caio by Zane para detalhes de funcionalidades do modelo!
Perguntas frequentes
Por que o ônibus não liga? R: Cheque o botão de chave geral, um botão com símbolo de bateria no canto esquerdo. Ele precisa estar apertado para cima – veja o manual para mais detalhes. Se apertar o botão após girar a chave (tecla E), aperte a tecla M sucessivas vezes para voltar a chave à posição inicial antes de dar a partida;
Por que fica um apito de alerta ao sair com o ônibus do lugar? R: Cheque o nível de pressão do sistema pneumático no painel e coloque o cinto de segurança;
Como ajusto a coluna de direção?R: aperte e segure a “embreagem” (tecla TAB), depois clique sobre o volante e arraste para ajustar
Depois de carregar o ar, solto o freio de mão e engato o câmbio pra andar mas mesmo assim o ônibus não sai do lugar R: Aperte o pino da válvula de segurança no painel (um pino semelhante ao de abertura das portas, no lado esquerdo);
O som tá muito baixo na frente… R: É um ônibus de motor traseiro e um dos ônibus a diesel mais silenciosos. O som foi configurado de maneira realista para ter o mesmo volume e comportamento dos modelos reais;
Créditos
Design Original: Vitor Alexandre Souza (V3D) Edição para B250RLE padrão SP e conversão para OMSI 2: Marcos Henrique (Zane) Painel Base: Vitor Alexandre Souza (V3D Modelagens) e Marcos Henrique (Zane) Sancas de letreiro e portas: Vitor Alexandre Souza (V3D Modelagens) Calhas de iluminação: Vitor Alexandre Souza (V3D Modelagens) com edições de Marcos Henrique (Zane) Retrovisores, limpadores, caixa de troco (Moedeiro): Vitor Alexandre Souza (V3D) e Marcos Henrique (Zane) Instrumental: Gabriel Dantas (G3D) Ar-condicionado Eberspacher: ARS games, com edições de Marcos Henrique (Zane) Chassi, Rodas: Victor Ortega Bancos: R.Kmargo (RKC) Ar-condicionado Denso, Bancos motorista e cobrador, extintor, catracas: Marcos Elias (MEP) Multiplex Thoreb: Caio Vespasiano Multiplex Elsy: Victor Borges Sons: MS Studios, Sobol, Morphi, M&R Software, Vitor Alexandre Souza (V3D), Gabriel Rievert (GRT3D), Marcos Elias (MEP) e diversos autores Scripts: M&R Software, Morphi, Wizard, Marcos Elias (MEP), Victor Gabriel, Marcos Henrique (Zane)
Zane’s OMSI 2 Projects®, uma marca do GRUPO BIU™ holding S.A.
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