Download de ônibus totalmente funcionais, completos, sem bugs aparentes. Ônibus não finalizados devem ser postados na categoria correta (W.I.P). Se um ônibus publicado aqui tiver muitos bugs ou falta de características, por favor, comente informando para movê-lo para a categoria W.I.P.
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Fala
galera, venho disponibilizar mais uma edição para omsi, desta vez trago a V3.0
de uma das carrocerias urbanas que mais aprecio, o Busscar Urbanus 1994, este
num pack com 13 chassis e mais 3 versões articuladas. Tentei colocar todo meu
aprendizado neste pack, foi feito ajustes e unificação de texturas, calibragem
de todos os ponteiros (os de velocidade marcam um pouco acima do real ainda) e
algumas funcionalidades melhoradas. Os modelos estão bem completinhos, porém básicos,
eles possuem animação de sujeira e versão AI com interior (pode ser que não
rode em alguns computadores, mas acho que na maioria irá funcionar com
desempenho satisfatório). Baseei boa parte dos modelos em versões que rodaram
no Vale do Paraíba (SP) e na Região Metropolitana de Belo Horizonte (MG), além
dos articulados serem praticamente versões únicas que rodaram no país. Contém chassis
Ford, Mafersa, Mercedes-Benz, Scania, Volkswagen e Volvo.
Ambos contêm opção de câmbio manual (baseado nas caixas de câmbio reais de cada modelo) e automático (alguns de acordo com o opcional do chassi na época).
Bugs conhecidos até o momento:
– Infelizmente ele tem um bug no letreiro em que no momento de
troca de itinerário ele pode travar o omsi, forçando sua reinicialização, eu
não descobri o porquê disso ainda, porém não é sempre que vai acontecer.
– Não é um bug exatamente, mas em alguns modelos de relações de
câmbio e diferencial mais reduzidos, quando vazios, a primeira marcha pode
patinar um pouco, neste caso, arrancar em segunda marcha já resolve.
ATENÇÃO: A EDIÇÃO DESTE MODELO ESTÁ LIBERADA SOB LICENÇA CC-BY, OU SEJA, DESDE QUE SEJAM MANTIDOS TODOS OS CRÉDITOS, QUE TODAS AS EDIÇÕES SEJAM DISPONIBILIZADAS PARA DOWNLOAD E QUE OUTRAS PESSOAS POSSAM FAZER MODIFICAÇÕES DA MESMA FORMA NA SUA EDIÇÃO. SE CONCORDA COM ESSES TERMOS, FIQUE À VONTADE PARA MODIFICAR OU EDITAR O MODELO (OS ARQUIVOS .BLEND ESTÃO NA PASTA DE CADA VEÍCULO).
Créditos
Gerais:
Modelagem (Carroceria, interior): Victor Nathan
Edição e conversão: Luiz Matheus
Painéis (exceto do OF-1721): Luiz Matheus
Bancos: John Gledson 3d
Banco do motorista e espelhos das portas: Rkc
Rodas: Victor Ortega
Catraca: Gabriel Dantas
Manete: ARS Conversões
Parasol: Wallace Machado
Retrovisores e limpadores: FF Design
Volante Mafersa: RedJoker
Volantes MB OF-1620, OF-1721 e OH-1621L: Paulo Henrique
Volantes Scania, MB O-371UL, OF/OH-1318: Edson Antonio
Base dos volantes OF/OH-1318 e Mafersa: Edson Antonio e Wallace Machado
Volantes Volvo: OMSI Vimeca
Volante, base do painel e instrumental VW/Ford: Wallace Machado e
Evandro Moreira
Estrangulador e estacionário VW/Ford: Evandro Moreira
Contem sons de Marcio Santos, Jeferson Vieira, Wallace Machado, Evandro
Moreira, Gabriel Barbosa, Luciano Junior, Marcos Elias, Ronaldo Aguial, Michel
Lucca entre outros autores.
Scripts Gerais: M&R Software, Marcos Elias,
Frenzymax, Marcos Henrique (Zane), Kyle Ortiz, Ondrej Slucik e Morphi.
Font Helvetica Bold by Davi Medrade e font Dimelthoz by MEP
Agradecimento especial ao Victor Nathan por me ceder o modelo, ao Marcio Santos pelos ajustes dos sons dos motores e caixas de transmissão/diferenciais, ao Thiago V.S. Sena pela indicação da fonte dos letreiros de época da Busscar e a vários colegas dos grupos de OMSI que curtiram minhas edições desde o início com o primeiro pack e que me motivaram a continuar e melhorar os mesmos.
Quaisquer bugs encontrados, favor me avisar para
que eu possa estar corrigindo, obrigado.
Foi fabricado em 2002, encomendado pela própria Scania para demonstrar o chassi L94UB 6×2, que se apresentou como uma opção com maior capacidade que ônibus convencionais de piso baixo.
Operou em diversas empresas para demonstração, dentre elas a Viação Gato Preto e Viação Itaim Paulista, na cidade de São Paulo.
Após os testes a Metra comprou esse Viale, que foi o seu primeiro ônibus de 15 metros, abrindo caminho para os Millennium II K270.
Era mais potente que os L94 convencionais tendo 260cv ao invés dos 210cv dos 4×2.
Também tinha Ar condicionado, mas com dutos diferentes, ficando exclusivamente no centro do ônibus.
Ficha técnica:
Comprimento: 15.00 M
Largura externa: 2.50 M
Largura interna: 2.35 M
Altura interna: 2.14 M
Altura Total: 3.35 M
Chassi: SCANIA L94UB 6×2
Motor: SCANIA DSC9 15 B01 260CV EURO II PROCONVE P-4
Torque: 1250Nm 1100-1400rpm
Transmissão: ZF 4HP594C
Capacidade: 40 passageiros sentados e 36 em pé
Carroceria: Luiz Felipe Bonamigo, Wallace Machado e RedJoker Som: Diego S. R., Gabriel Barbosa, Morphi, RedJoker e Wallace Machado. Rodas: Victor Ortega e RedJoker(cubo série 4). Painel de Instrumentos Scania série 4:Ronaldo Aguial Design. Limpadores: Gabriel Angelo. Peças variadas:Franklim Magalhães, Marcos Elias, RedJoker, VH Pinturas. Scripts:Diego S. R, Gabriel Barbosa, Marcos Elias, Marcos Henrique (ZANE), Morphi, MR Software, RedJoker e Wizard. Caixa ZF By Tecnologias ZF :ZF Friedrichshafen AG.
Olá pessoas, trazendo mais uma vez um modelo que foi um ícone no Brasil que é o Torino 2007 no padrão da Suzantur Mauá Ex Etursa, desta vez sobre os chassis Mercedes OF-1722M/59!
Modelo foi feito em parceria com o Marcos Elias, Dono do Proton Bus Simulator!
Destaques Do Modelo
. Ele possuí o setvar de Prefixos no orgs, onde a pintura da ETURSA começa com 04-xxx e a Suzantur começa com 03-xxx, e para desativalo, basta tirar o comando “vis_busnumber” do CTI.
. Base Scripts Totalmente Funcional do Tio Zane, retiradas do vip 1 OF-1721 E2 com ajustes do mesmo.
. Duas variações de câmbio, a g85 (Original) e a g60 (Reduzido) para tentar driblar o quão fraco ele é kkkkkkk.
. Instrumental Totalmente Funcional, com a iluminação ligada separada do Farol igual no modelo real.
. Versão Natalina.
Como ligar as luzes do instrumental
Esconda o volante clicando na Coluna de direção e dê a seta para qualquer dos lados e aperte esse botão preto:
Modelagem Geral: Gabriel Rievert (GRT3D) Conversão:Gabriel Rievert (GRT3D) Ajuste Das Cagadas que fiz: Marcos Henrique (Zane) Base de Scripts, Animações e programação dos sons: Marcos Henrique (Zane) Volante,Moedeiro,Validador Prodata:Vitor Alexandre (V3D MODS) Chaves de Seta, Coluna de Direção, Botões e Retrovisores: Edson Antônio (EdsonV12) Rodas:Victor Ortega Kit Instrumental:Luiz Matheus (LM) Banco Motorista e Cobrador: R.Kmargo (RKC) Sons: Wallace Machado, Marcos Elias, Vitor Alexandre (V3D), Marcos Henrique (Zane), Gabriel Rievert (GRT3D), e diversos autores
Raiva e pitacos no projeto: Principalmente esse Luciano Jr (Lussio), Jeferson Tenório (Jerson), Carlos Eduardo Azevedo (Grupo Biu™), Lucas Gomes (Baiano), Gabriel Dantas (Barreto). Corno: Lussiano Juniú
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LICENÇA CREATIVE COMMONS BY-NC-SA
SE EDITAR, ADICIONE SEUS CRÉDITOS E MANTENHA OS DEMAIS. EDIÇÕES LIVRES PARA QUALQUER OUTRO PADRÃO DESDE QUE SIGA ESTES TERMOS: PROIBIDO USO COMERCIAL, PROIBIDO TRANSFORMAR EM MOD PAGO, PROIBIDO USAR PEÇAS, TEXTURAS OU SONS EM MODS PAGOS (SE FOR FAZER PAGO, FAÇA VOCÊ DO ZERO).
O USO DE PEÇAS É LIVRE EM MODS QUE SIGAM A MESMA LICENÇA. TODAS AS MODIFICAÇÕES LANÇADAS DEVEM SER LIVRES PARA EDIÇÕES TAMBÉM, LIBERANDO O ARQUIVO .BLEND E/OU OUTRO FORMATO EDITÁVEL. É PROIBIDO CRIAR MODS PRIVADOS DERIVADOS DESTE MOD.
TODAS AS RECONVERSÕES DEVEM SER LIVRES, PERMITINDO QUE QUALQUER UM ALTERE SONS, FÍSICA, ETC. SEM RESTRIÇÃO DO LANÇAMENTO, POIS O MOD É LIVRE, DEVE SER MANTIDO LIVRE. OBRIGAR A PASSAR POR UMA PÁGINA CHEIA DE ANÚNCIOS SUSPEITOS E VÍRUS PARA BAIXAR É UMA RESTRIÇÃO, DEVE SER EVITADO ISSO (ENCURTADORES).
SE NÃO CONCORDAR COM A LICENÇA CC BY-NC-SA, POR FAVOR, NÃO EDITE ESTE MOD, FAÇA UM DO ZERO VOCÊ MESMO. CONVERSÃO LIBERADA PARA QUALQUER JOGO QUE ACEITE MODS DESDE QUE SEJAM MANTIDAS AS CONDIÇÕES INFORMADAS ACIMA.
Peças variadas: Ronaldo Aguial, Victor Ortega, RedJoker e RKC.
Sons: DENTRO DA PASTA “Sound_B58”
Scripts: Kyle Ortiz, Márcio Santos, Marcos Elias, MR Software, Ondrej Slucik e RedJoker.
Edição – Padrão Metra: Japa Games
Conversão p/ Proton Bus Simulator: Japa Games
Conversão p/ OMSI 2: Japa Games e Luiz Felipe Dornelo
Vídeo de apresentação:
ÁREA DE DOWNLOAD
DOWNLOAD ALTERNATIVO
ARQUIVO 3D EDITÁVEL (.blend – não é necessário para jogar)
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Modelagem: Victor Ortega/ G8 MODS Chassi e Rodas: Victor Ortega Bancos: Lucas omsi e vh pinturas Manete: ARS Conversões Painel e capo: Victor Nathan Volante: Franklim Magalhaes Lado esquerdo do painel, manopla, retrovisores, balaustres e dutos de ar: RKC Instrumental: Caio Vespasiano Edição para padrão cascatinha e conversão: Otavio Afonso Piso e paredes internas: Otavio Afonso Skins: Otavio Afonso Scripts do Letreiro: Marcos Elias (MEP) com alterações de Marcos Henrique (Zane) Base de scripts customizada: Marcos Henrique (Zane) Conversão OMSI 2: R3298 Edits
Venho aqui através deste post, fazer o lançamento desse projeto que fiz em parceria com Vitor Alexandre, Marcos Zane, Gabriel Rievert e Gabriel Dantas, através do GRUPO BIU. Trata-se do CAIO Apache Vip IV, de chassi MBB OF-1721L BT5, ano 2018/19. Originalmente, foi adquirido pela empresa Rodoviária Matias do RJ, e posteriormente, no segundo semestre de 2021, foi comprado pela Transportadora Globo de Recife-PE. No início eram 10 unidades, porém uma delas acabou se acidentando no caminho até o Recife, ocasionando na sua perda total.
O mod possui diversas funcionalidades:
Base de scripts customizada, com scripts de motor e câmbio reais;
Suspensão à ar bem configurada;
Painel de instrumentos animado, com computador de bordo funcional;
Sistema de telemetria embarcada*;
Anjo da guarda (não permite arrancada sem que as portas estejam fechadas);
Cobrança de passagens animada;
Itinerário FRT mais realista;
Sistema de configuração de prefixos e placas automático;
Sujeira e chuva configurada;
O mod possui duas skins e 9 combinações de placas/prefixos no arquivo .org.Possui também propaganda no vigia traseiro personalizável pelo arquivo .cti.
*SISTEMA DE TELEMETRIA O veículo conta com um sistema de telemetria embarcada, inspirada na que é usada no modelo real (Mobs2). Tem como objetivo forçar o motorista à fazer uma condução mais eficiente, através de avisos sonoros e corte do pedal de acelerador.
1° marcha: Até 1300RPM ou 10km/h 2° marcha: Até 1500RPM ou 20km/h 3° marcha em diante: 1900RPM Curso do pedal permitido: 85%
(semelhante ao usado no Torino lançado no último mês de abril)
Este veículo faz parte de um pack pré-natal. Eu, o autor, levantei uma campanha de doação para a continuação da produção deste pack. Prometo que, se atingido o valor alvo de doações, teremos a continuação deste pack, com mais versões, com chassis e padrões de carroceria diferentes, com lançamento até o dia 31/12. Considere apoiar este projeto, usando o QR Code que está espalhado pelo carro inteiro, como no parasol e nas propagandas internas e externas.
Creditos: Modelagem geral: Vitor Alexandre (V3D), Luciano Jr. Caixa do letreiro frontal: Felipe Alves (FAS) Conversão: Luciano Junior (Lflj58) Base de scripts customizada: Marcos Henrique (Zane) Texturização geral: Luciano Jr, Marcos Zane, Gabriel Dantas Skins: Luciano Jr Bancos: Vitor Alexandre (V3D) Volante: Franklim Magalhaes (FkN) e Vitor Alexandre Instrumental MB: Caio Vespasiano Botoes do painel: EdsonV12 Chassi, Rodas e Moedeiro: Victor Ortega (Altermann Design) Scripts do Letreiro: Vitor Gabriel, com edicoes de Marcos Henrique (Zane) e fontes de Luciano Jr Sons: Luciano Junior (Lflj58), Vitor Alexandre Souza (V3D), Wallace Machado, e diversos autores. Raiva e pitacos no projeto: Gabriel Rievert (Rivelino), Jeferson Tenório (Jerson), Carlos Eduardo Azevedo (Grupo Biu™), Lucas Gomes (Baiano), Gabriel Dantas (Barreto). Cagão: Victor Diovanni Messias (Vitorino)
Venho aqui através deste post, fazer o lançamento desse projeto que fiz em parceria com Gabriel Rievert, Marcos Zane e Gabriel Dantas, através do GRUPO BIU. Trata-se do MARCOPOLO Torino S 2018, baseado em veículos ano 2022, recém chegados à Rodoviária Caxangá, Empresa Metropolitana e Rodoviária Borborema, de Recife-PE. O mod possui diversas funcionalidades:
Base de scripts customizada, com scripts de motor e câmbio reais;
Painel de instrumentos animado, com computador de bordo funcional;
Sistema de telemetria embarcada*;
Freio de porta e anjo da guarda (não permite arrancada sem que as portas estejam fechadas);
Cobrança de passagens animada;
Itinerário Mobitec mais realista;
Sistema de configuração de prefixos e placas automático;
Sujeira e chuva configurada;
O mod é dividido em duas versões:
Versão CAXANGÁ/EME, possui skins das duas empresas citadas, seus prefixos e placas configurados no arquivo .org (infelizmente não consegui pegar todas as placas, pois ainda não iniciaram a operação de todos os carros); Além de todos os detalhes internos e externos que os diferenciam, como a luz DRL, e o piso Taraflex. A versão Borborema também possui a skin da empresa e todos os prefixos/placas configurados no arquivo .org, assim como a telemetria embarcada*… … e textura de bancos e piso diferentes, correspondentes ao modelo real. Ambas as versões usam o mesmo painel e animações.
*SISTEMA DE TELEMETRIA (APENAS VERSÃO BORBOREMA) O veículo conta com um sistema de telemetria embarcada, inspirada na que é usada no modelo real (Mobs2). Tem como objetivo forçar o motorista à fazer uma condução mais eficiente, através de avisos sonoros (diferentemente da que foi usada no Torino que lancei em no mês de abril, ela não corta a aceleração, somente dá o aviso sonoro).
1° marcha: Até 1300RPM ou 10km/h 2° marcha: Até 1500RPM ou 20km/h 3° marcha: Até 1500RPM ou 30km/h 4° marcha em diante: 1900RPM Curso do pedal permitido: 85%
Ela também tem um contador que pune o motorista que ultrapassar tais limites por muito tempo. Então, fique atento.
Este veículo faz parte de um pack pré-natal. Eu, o autor, levantei uma campanha de doação para a continuação da produção deste pack. Prometo que, se atingido o valor alvo de doações, teremos a continuação deste pack, com mais versões, com chassis e padrões de carroceria diferentes, com lançamento até o dia 31/12. Considere apoiar este projeto, usando o QR Code que está espalhado pelo carro inteiro, como no parasol e nas propagandas internas e externas.
Creditos:
Cabecas de projeto: Luciano Jr, Gabriel Rievert (GRT3D), Marcos Henrique (Zane). Modelagem geral: Gabriel Rievert (GRT3D), Luciano Jr Texturizacao geral: Luciano Jr, Gabriel Rievert (GRT3D), Marcos Henrique (Zane), Gabriel Dantas (G3D) Skins: Luciano Jr, Carlos Eduardo Azevedo (BIU Skins), Rafael S. Moreira Bancos: Leo Ribeiro Bancos do motorista: Franklim Magalhaes (FkN) Chassi e rodas: Victor Ortega (Altermann Design) Moedeiro: Felipe Alves (FAS) Instrumental MB: Caio Vespasiano Volante: Franklim Magalhaes (FkN) Scripts: Marcos Henrique (Zane) Scripts do Letreiro: Vitor Gabriel, com edicoes de Marcos Henrique (Zane) e fontes de Luciano Jr Sons: Luciano Jr, Wallace Machado, Vitor Alexandre (V3D), entre varios outros. Mencoes honrosas: Gabriel Dantas (Texturas reais dos adesivos internos padroes nos carros de Recife)
Venho aqui através deste post, fazer o lançamento desse projeto que fiz em parceria com Gabriel Rievert, Marcos Zane e Gabriel Dantas, através do GRUPO BIU.
Trata-se do COMIL Svelto modelo 2017, baseado em um ano 2022, recém chegado à Transportadora Globo de Recife-PE.
O mod possui diversas funcionalidades:
Base de scripts customizada, com scripts de motor e câmbio reais;
Painel de instrumentos animado, com computador de bordo funcional;
Sistema de telemetria embarcada*;
Freio de porta e anjo da guarda (não permite arrancada sem que as portas estejam fechadas);
Cobrança de passagens animada;
Itinerário Mobitec mais realista;
Sistema de configuração de prefixos e placas automático;
Sujeira e chuva configurada;
HOFs especialmente configurados
*SISTEMA DE TELEMETRIA O veículo conta com um sistema de telemetria embarcada, inspirada na que é usada no modelo real (Mobs2). Tem como objetivo forçar o motorista à fazer uma condução mais eficiente, através de avisos sonoros (diferentemente da que foi usada no Torino que lancei em no mês de abril, ela não corta a aceleração, somente dá o aviso sonoro).
1° marcha: Até 1300RPM ou 10km/h 2° marcha: Até 1500RPM ou 20km/h 3° marcha em diante: Até 1900RPM Curso do pedal permitido: 85%
Ela também tem um contador que pune o motorista que ultrapassar tais limites por muito tempo. Então, fique atento.
Este veículo faz parte de um pack pré-natal. Eu, o autor, levantei uma campanha de doação para a continuação da produção deste pack. Prometo que, se atingido o valor alvo de doações, teremos a continuação deste pack, com mais versões, com chassis e padrões de carroceria diferentes, com lançamento até o dia 31/12. Considere apoiar este projeto, usando o QR Code que está espalhado pelo carro inteiro, como no parasol e nas propagandas internas e externas.
Créditos:
Cabeças de projeto: Luciano Jr, Gabriel Rievert (GRT3D), Marcos Henrique (Zane). Modelagem geral: Gabriel Rievert, Luciano Jr Texturizacao geral: Gabriel Rievert, Gabriel Dantas, Luciano Jr Skins: Luciano Jr, Carlos Eduardo Azevedo (BIU Skins) Bancos: Leo Ribeiro, Luciano Jr Banco do motorista: Franklim Magalhaes (FkN) Chassi e rodas: Victor Ortega (Altermann Design) Moedeiro: RKC Painel e Instrumental MB: Gabriel Rievert (GRT3D) e Caio Vespasiano Volante: Franklim Magalhaes (FkN) e Vitor Alexandre Caixas do interior: RKC Peças variadas do interior: FKN, Gabriel Dantas. Scripts: Marcos Henrique (Zane) Scripts do Letreiro: Vitor Gabriel, com edicoes de Marcos Henrique (Zane) e fontes de Luciano Jr Sons: Luciano Jr, Wallace Machado, Vitor Alexandre, entre varios outros. Menções honrosas: Roberto Rodrigues (colaboracao com dados tecnicos de funcionamento para elaboracao de scripts) Gabriel Dantas (Texturas reais dos adesivos internos padroes nos carros de Recife) Cleybson Silva (ajudou organizando um encontro na garagem da empresa, propiciando as fotos para o inicio do projeto)
