Download de ônibus totalmente funcionais, completos, sem bugs aparentes. Ônibus não finalizados devem ser postados na categoria correta (W.I.P). Se um ônibus publicado aqui tiver muitos bugs ou falta de características, por favor, comente informando para movê-lo para a categoria W.I.P.
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Peças variadas: Ronaldo Aguial, Victor Ortega, RedJoker e RKC.
Sons: DENTRO DA PASTA “Sound_B58”
Scripts: Kyle Ortiz, Márcio Santos, Marcos Elias, MR Software, Ondrej Slucik e RedJoker.
Edição – Padrão Metra: Japa Games
Conversão p/ Proton Bus Simulator: Japa Games
Conversão p/ OMSI 2: Japa Games e Luiz Felipe Dornelo
Vídeo de apresentação:
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ARQUIVO 3D EDITÁVEL (.blend – não é necessário para jogar)
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TODAS AS RECONVERSÕES DEVEM SER LIVRES, PERMITINDO QUE QUALQUER UM ALTERE SONS, FÍSICA, ETC. SEM RESTRIÇÃO DO LANÇAMENTO, POIS O MOD É LIVRE, DEVE SER MANTIDO LIVRE. OBRIGAR A PASSAR POR UMA PÁGINA CHEIA DE ANÚNCIOS SUSPEITOS E VÍRUS PARA BAIXAR É UMA RESTRIÇÃO, DEVE SER EVITADO ISSO (ENCURTADORES).
SE NÃO CONCORDAR COM A LICENÇA CC BY-NC-SA, POR FAVOR, NÃO EDITE ESTE MOD, FAÇA UM DO ZERO VOCÊ MESMO. CONVERSÃO LIBERADA PARA QUALQUER JOGO QUE ACEITE MODS DESDE QUE SEJAM MANTIDAS AS CONDIÇÕES INFORMADAS ACIMA.
Modelagem: Victor Ortega/ G8 MODS Chassi e Rodas: Victor Ortega Bancos: Lucas omsi e vh pinturas Manete: ARS Conversões Painel e capo: Victor Nathan Volante: Franklim Magalhaes Lado esquerdo do painel, manopla, retrovisores, balaustres e dutos de ar: RKC Instrumental: Caio Vespasiano Edição para padrão cascatinha e conversão: Otavio Afonso Piso e paredes internas: Otavio Afonso Skins: Otavio Afonso Scripts do Letreiro: Marcos Elias (MEP) com alterações de Marcos Henrique (Zane) Base de scripts customizada: Marcos Henrique (Zane) Conversão OMSI 2: R3298 Edits
Venho aqui através deste post, fazer o lançamento desse projeto que fiz em parceria com Vitor Alexandre, Marcos Zane, Gabriel Rievert e Gabriel Dantas, através do GRUPO BIU. Trata-se do CAIO Apache Vip IV, de chassi MBB OF-1721L BT5, ano 2018/19. Originalmente, foi adquirido pela empresa Rodoviária Matias do RJ, e posteriormente, no segundo semestre de 2021, foi comprado pela Transportadora Globo de Recife-PE. No início eram 10 unidades, porém uma delas acabou se acidentando no caminho até o Recife, ocasionando na sua perda total.
O mod possui diversas funcionalidades:
Base de scripts customizada, com scripts de motor e câmbio reais;
Suspensão à ar bem configurada;
Painel de instrumentos animado, com computador de bordo funcional;
Sistema de telemetria embarcada*;
Anjo da guarda (não permite arrancada sem que as portas estejam fechadas);
Cobrança de passagens animada;
Itinerário FRT mais realista;
Sistema de configuração de prefixos e placas automático;
Sujeira e chuva configurada;
O mod possui duas skins e 9 combinações de placas/prefixos no arquivo .org.Possui também propaganda no vigia traseiro personalizável pelo arquivo .cti.
*SISTEMA DE TELEMETRIA O veículo conta com um sistema de telemetria embarcada, inspirada na que é usada no modelo real (Mobs2). Tem como objetivo forçar o motorista à fazer uma condução mais eficiente, através de avisos sonoros e corte do pedal de acelerador.
1° marcha: Até 1300RPM ou 10km/h 2° marcha: Até 1500RPM ou 20km/h 3° marcha em diante: 1900RPM Curso do pedal permitido: 85%
(semelhante ao usado no Torino lançado no último mês de abril)
Este veículo faz parte de um pack pré-natal. Eu, o autor, levantei uma campanha de doação para a continuação da produção deste pack. Prometo que, se atingido o valor alvo de doações, teremos a continuação deste pack, com mais versões, com chassis e padrões de carroceria diferentes, com lançamento até o dia 31/12. Considere apoiar este projeto, usando o QR Code que está espalhado pelo carro inteiro, como no parasol e nas propagandas internas e externas.
Creditos: Modelagem geral: Vitor Alexandre (V3D), Luciano Jr. Caixa do letreiro frontal: Felipe Alves (FAS) Conversão: Luciano Junior (Lflj58) Base de scripts customizada: Marcos Henrique (Zane) Texturização geral: Luciano Jr, Marcos Zane, Gabriel Dantas Skins: Luciano Jr Bancos: Vitor Alexandre (V3D) Volante: Franklim Magalhaes (FkN) e Vitor Alexandre Instrumental MB: Caio Vespasiano Botoes do painel: EdsonV12 Chassi, Rodas e Moedeiro: Victor Ortega (Altermann Design) Scripts do Letreiro: Vitor Gabriel, com edicoes de Marcos Henrique (Zane) e fontes de Luciano Jr Sons: Luciano Junior (Lflj58), Vitor Alexandre Souza (V3D), Wallace Machado, e diversos autores. Raiva e pitacos no projeto: Gabriel Rievert (Rivelino), Jeferson Tenório (Jerson), Carlos Eduardo Azevedo (Grupo Biu™), Lucas Gomes (Baiano), Gabriel Dantas (Barreto). Cagão: Victor Diovanni Messias (Vitorino)
Venho aqui através deste post, fazer o lançamento desse projeto que fiz em parceria com Gabriel Rievert, Marcos Zane e Gabriel Dantas, através do GRUPO BIU. Trata-se do MARCOPOLO Torino S 2018, baseado em veículos ano 2022, recém chegados à Rodoviária Caxangá, Empresa Metropolitana e Rodoviária Borborema, de Recife-PE. O mod possui diversas funcionalidades:
Base de scripts customizada, com scripts de motor e câmbio reais;
Painel de instrumentos animado, com computador de bordo funcional;
Sistema de telemetria embarcada*;
Freio de porta e anjo da guarda (não permite arrancada sem que as portas estejam fechadas);
Cobrança de passagens animada;
Itinerário Mobitec mais realista;
Sistema de configuração de prefixos e placas automático;
Sujeira e chuva configurada;
O mod é dividido em duas versões:
Versão CAXANGÁ/EME, possui skins das duas empresas citadas, seus prefixos e placas configurados no arquivo .org (infelizmente não consegui pegar todas as placas, pois ainda não iniciaram a operação de todos os carros); Além de todos os detalhes internos e externos que os diferenciam, como a luz DRL, e o piso Taraflex. A versão Borborema também possui a skin da empresa e todos os prefixos/placas configurados no arquivo .org, assim como a telemetria embarcada*… … e textura de bancos e piso diferentes, correspondentes ao modelo real. Ambas as versões usam o mesmo painel e animações.
*SISTEMA DE TELEMETRIA (APENAS VERSÃO BORBOREMA) O veículo conta com um sistema de telemetria embarcada, inspirada na que é usada no modelo real (Mobs2). Tem como objetivo forçar o motorista à fazer uma condução mais eficiente, através de avisos sonoros (diferentemente da que foi usada no Torino que lancei em no mês de abril, ela não corta a aceleração, somente dá o aviso sonoro).
1° marcha: Até 1300RPM ou 10km/h 2° marcha: Até 1500RPM ou 20km/h 3° marcha: Até 1500RPM ou 30km/h 4° marcha em diante: 1900RPM Curso do pedal permitido: 85%
Ela também tem um contador que pune o motorista que ultrapassar tais limites por muito tempo. Então, fique atento.
Este veículo faz parte de um pack pré-natal. Eu, o autor, levantei uma campanha de doação para a continuação da produção deste pack. Prometo que, se atingido o valor alvo de doações, teremos a continuação deste pack, com mais versões, com chassis e padrões de carroceria diferentes, com lançamento até o dia 31/12. Considere apoiar este projeto, usando o QR Code que está espalhado pelo carro inteiro, como no parasol e nas propagandas internas e externas.
Creditos:
Cabecas de projeto: Luciano Jr, Gabriel Rievert (GRT3D), Marcos Henrique (Zane). Modelagem geral: Gabriel Rievert (GRT3D), Luciano Jr Texturizacao geral: Luciano Jr, Gabriel Rievert (GRT3D), Marcos Henrique (Zane), Gabriel Dantas (G3D) Skins: Luciano Jr, Carlos Eduardo Azevedo (BIU Skins), Rafael S. Moreira Bancos: Leo Ribeiro Bancos do motorista: Franklim Magalhaes (FkN) Chassi e rodas: Victor Ortega (Altermann Design) Moedeiro: Felipe Alves (FAS) Instrumental MB: Caio Vespasiano Volante: Franklim Magalhaes (FkN) Scripts: Marcos Henrique (Zane) Scripts do Letreiro: Vitor Gabriel, com edicoes de Marcos Henrique (Zane) e fontes de Luciano Jr Sons: Luciano Jr, Wallace Machado, Vitor Alexandre (V3D), entre varios outros. Mencoes honrosas: Gabriel Dantas (Texturas reais dos adesivos internos padroes nos carros de Recife)
Venho aqui através deste post, fazer o lançamento desse projeto que fiz em parceria com Gabriel Rievert, Marcos Zane e Gabriel Dantas, através do GRUPO BIU.
Trata-se do COMIL Svelto modelo 2017, baseado em um ano 2022, recém chegado à Transportadora Globo de Recife-PE.
O mod possui diversas funcionalidades:
Base de scripts customizada, com scripts de motor e câmbio reais;
Painel de instrumentos animado, com computador de bordo funcional;
Sistema de telemetria embarcada*;
Freio de porta e anjo da guarda (não permite arrancada sem que as portas estejam fechadas);
Cobrança de passagens animada;
Itinerário Mobitec mais realista;
Sistema de configuração de prefixos e placas automático;
Sujeira e chuva configurada;
HOFs especialmente configurados
*SISTEMA DE TELEMETRIA O veículo conta com um sistema de telemetria embarcada, inspirada na que é usada no modelo real (Mobs2). Tem como objetivo forçar o motorista à fazer uma condução mais eficiente, através de avisos sonoros (diferentemente da que foi usada no Torino que lancei em no mês de abril, ela não corta a aceleração, somente dá o aviso sonoro).
1° marcha: Até 1300RPM ou 10km/h 2° marcha: Até 1500RPM ou 20km/h 3° marcha em diante: Até 1900RPM Curso do pedal permitido: 85%
Ela também tem um contador que pune o motorista que ultrapassar tais limites por muito tempo. Então, fique atento.
Este veículo faz parte de um pack pré-natal. Eu, o autor, levantei uma campanha de doação para a continuação da produção deste pack. Prometo que, se atingido o valor alvo de doações, teremos a continuação deste pack, com mais versões, com chassis e padrões de carroceria diferentes, com lançamento até o dia 31/12. Considere apoiar este projeto, usando o QR Code que está espalhado pelo carro inteiro, como no parasol e nas propagandas internas e externas.
Créditos:
Cabeças de projeto: Luciano Jr, Gabriel Rievert (GRT3D), Marcos Henrique (Zane). Modelagem geral: Gabriel Rievert, Luciano Jr Texturizacao geral: Gabriel Rievert, Gabriel Dantas, Luciano Jr Skins: Luciano Jr, Carlos Eduardo Azevedo (BIU Skins) Bancos: Leo Ribeiro, Luciano Jr Banco do motorista: Franklim Magalhaes (FkN) Chassi e rodas: Victor Ortega (Altermann Design) Moedeiro: RKC Painel e Instrumental MB: Gabriel Rievert (GRT3D) e Caio Vespasiano Volante: Franklim Magalhaes (FkN) e Vitor Alexandre Caixas do interior: RKC Peças variadas do interior: FKN, Gabriel Dantas. Scripts: Marcos Henrique (Zane) Scripts do Letreiro: Vitor Gabriel, com edicoes de Marcos Henrique (Zane) e fontes de Luciano Jr Sons: Luciano Jr, Wallace Machado, Vitor Alexandre, entre varios outros. Menções honrosas: Roberto Rodrigues (colaboracao com dados tecnicos de funcionamento para elaboracao de scripts) Gabriel Dantas (Texturas reais dos adesivos internos padroes nos carros de Recife) Cleybson Silva (ajudou organizando um encontro na garagem da empresa, propiciando as fotos para o inicio do projeto)
Este são o Update Adicionar Modificado da Viação TUPi de Piracicaba (bancos, numeração e skins também tem Skins Tupi) para meus projetos para OMSI
Vai Tem tambem AI e Ônibus Static (.sco = para usar nos mapa como objetos)
Novo Skins
Novas Placas
Este são os modelos por enquanto esta aqui
Tipos de Modelos:
Foram fabricadas 11 unidades em 1987 na própria fábrica da CMTC sob encomenda do ex-prefeito Jânio Quadros. tinham seu desenho baseado no ônibus londrinos, contando ainda com a pintura vermelha da CMTC do final dos anos 80. Após o primeiro lote, o projeto foi cedido à Thamco, uma encarroçadora paulistana que continuou o projeto entregando mais 26 unidades encomendadas ainda em 1987. É dito que o Jânio Quadros se encantou com os ônibus de Londres em uma de suas viagens e decidiu trazer a ideia para São Paulo.
Versão com embarque traseiro.
Atualização V2 com câmbio automático Scania GA762 e detalhes extras.
Créditos:
Carroceria: RedJoker. Painel: Akassio Roque, ARS Conversões, Erick Henrique, Luiz Felipe Bonamigo, Marcos Elias e RedJoker. Rodas: Victor Ortega e alterações feitas por RedJoker. Fonte de letreiro: Ronaldo Aguial Design. Limpadores: Gabriel Angelo editado por RedJoker. Peças variadas: Marcos Elias e RedJoker. Volante Scania: Edson Antonio. Skins: RedJoker. Ajuste de câmbio: RedJoker. Som: EdsonV12, Márcio Santos, MatheusinhGamer e RedJoker. scripts: Gabriel Barbosa, Kyle Ortiz, Marcos Elias, Martin, Marty515, MR Software, Ronaldo Aguial Design, Ondrej Slucik e RedJoker.
Fala pessoal, beleza? GustaBus na área e neste post trago o lançamento do modinho Padrão Expresso Itamarati para os Marcopolo Paradiso G7 1200 Mercedes-Benz & Scania do EdsonV12.
Agradecimentos aos amigos que colaboraram neste modinho: Henrique Aguiar por me apresentar a ideia de mod, Edson Antonio por permitir as edições e ao Robson Conceição de Santana com contribuições de skins e texturas de alta qualidade.
Fala galera, venho disponibilizar mais uma edição para omsi, desta vez uma atualização de um modelo que editei no passado em parceria com o Jeferson Vieira, o Torino GV articulado, no chassi Mercedes Benz O-400UPA (baseado nos modelos da Expresso São José – DF, porém com embarque dianteiro); foi editado o modelo inteiro novamente, implementando algumas coisas que aprendi com o tempo e tentando deixa-lo mais leve porém básico, agora ele possui animação de chuva e sujeira, maior lotação, simulação de falha por superaquecimento, melhorias de física, em especial no câmbio para que possa enfrentar ladeiras (nos meus testes ele sobe com até 28t à aproximadamente 6km/h com o câmbio Voith de 3 velocidades) e versão AI com interior (pode ser que não rode em alguns computadores, mas acho que na maioria irá funcionar com desempenho satisfatório).
Créditos
Gerais:
Modelagem: Luiz Felipe Bonamigo
Edição e conversão para O-400UPA: Luiz Matheus
Bancos: John Gledson 3d
Banco do motorista: Rkc
Caixas, luminárias, base do painel, pedais e catraca: Gabriel Dantas
Volante: Paulo Henrique
Rodas: Victor Ortega
Manete: ARS Conversões
Parasol: Wallace Machado
Sanfona: Marcos Elias
Sons MB OM449LA: Morphi com alterações feitas por RedJoker, Gabriel GB e
Marcos Zane.
Sons gerais: Morphi, Wallace Machado, MR Software, Jeferson Vieira e
Marcos Elias.
1 – Infelizmente ele tem um bug no letreiro em que no momento de
troca de itinerário ele pode travar o omsi, forçando sua reinicialização, eu
não descobri o porquê disso, porém não é sempre que vai acontecer.
2 – O mod quando controlado pela IA, pode levantar e/ou girar o
vagão após a articulação (esse bug já é mais raro)
Quaisquer outros bugs favor me informar, sem mais, seguem os links;
Olá pessoas, trazendo mais uma vez um modelo padron de São Paulo capital, desta vez sobre os chassis Volvo B250RLE e B290RLE!
Destaques do modelo
Versões B290RLE ano 2016 (lote Viação Campo Belo), B290RLE ano 2017 (lote Viação Santa Brígida) e B250RLE configurável por setvars, todas com variações de câmbio ZF e Voith;
B250RLE: Letreiro trocável por setvar – Mobitec e FRT;
B250RLE: Ar-condicionado trocável por setvar – Denso e Eberspächer;
Freio de parada e anjo da guarda característicos Volvo;
Sensor de ré (não funcional, apenas visual) presentes nas versões B290RLE 2017 e B250R via setvar;
Boneco de cobrador, visível quando é selecionada uma viagem de tabela no jogo;
Coluna de direção ajustável – utilize o pedal e comando da “embreagem” para destravar e ajustar com o mouse
Visualização de gotas de chuva nos retrovisores externos;
Ar-condicionado funcional com simulação de falhas;
Cada início de viagem é diferente: ao iniciar jogo, o estado de alguns itens no painel pode estar diferente – cortinas, botões de retarder, chave geral, coluna de direção;
Extraia o arquivo .7z, mova/copie as pastas Addons, Fonts e Vehicles para dentro da sua pasta raiz do OMSI 2. Veja o manual dentro da pasta Addons\Caio by Zane para detalhes de funcionalidades do modelo!
Perguntas frequentes
Por que o ônibus não liga? R: Cheque o botão de chave geral, um botão com símbolo de bateria no canto esquerdo. Ele precisa estar apertado para cima – veja o manual para mais detalhes. Se apertar o botão após girar a chave (tecla E), aperte a tecla M sucessivas vezes para voltar a chave à posição inicial antes de dar a partida;
Por que fica um apito de alerta ao sair com o ônibus do lugar? R: Cheque o nível de pressão do sistema pneumático no painel e coloque o cinto de segurança;
Como ajusto a coluna de direção?R: aperte e segure a “embreagem” (tecla TAB), depois clique sobre o volante e arraste para ajustar
Depois de carregar o ar, solto o freio de mão e engato o câmbio pra andar mas mesmo assim o ônibus não sai do lugar R: Aperte o pino da válvula de segurança no painel (um pino semelhante ao de abertura das portas, no lado esquerdo);
O som tá muito baixo na frente… R: É um ônibus de motor traseiro e um dos ônibus a diesel mais silenciosos. O som foi configurado de maneira realista para ter o mesmo volume e comportamento dos modelos reais;
Créditos
Design Original: Vitor Alexandre Souza (V3D) Edição para B250RLE padrão SP e conversão para OMSI 2: Marcos Henrique (Zane) Painel Base: Vitor Alexandre Souza (V3D Modelagens) e Marcos Henrique (Zane) Sancas de letreiro e portas: Vitor Alexandre Souza (V3D Modelagens) Calhas de iluminação: Vitor Alexandre Souza (V3D Modelagens) com edições de Marcos Henrique (Zane) Retrovisores, limpadores, caixa de troco (Moedeiro): Vitor Alexandre Souza (V3D) e Marcos Henrique (Zane) Instrumental: Gabriel Dantas (G3D) Ar-condicionado Eberspacher: ARS games, com edições de Marcos Henrique (Zane) Chassi, Rodas: Victor Ortega Bancos: R.Kmargo (RKC) Ar-condicionado Denso, Bancos motorista e cobrador, extintor, catracas: Marcos Elias (MEP) Multiplex Thoreb: Caio Vespasiano Multiplex Elsy: Victor Borges Sons: MS Studios, Sobol, Morphi, M&R Software, Vitor Alexandre Souza (V3D), Gabriel Rievert (GRT3D), Marcos Elias (MEP) e diversos autores Scripts: M&R Software, Morphi, Wizard, Marcos Elias (MEP), Victor Gabriel, Marcos Henrique (Zane)
Zane’s OMSI 2 Projects®, uma marca do GRUPO BIU™ holding S.A.
