Foi fabricado em 2002, encomendado pela própria Scania para demonstrar o chassi L94UB 6×2, que se apresentou como uma opção com maior capacidade que ônibus convencionais de piso baixo.
Operou em diversas empresas para demonstração, dentre elas a Viação Gato Preto e Viação Itaim Paulista, na cidade de São Paulo.
Após os testes a Metra comprou esse Viale, que foi o seu primeiro ônibus de 15 metros, abrindo caminho para os Millennium II K270.
Era mais potente que os L94 convencionais tendo 260cv ao invés dos 210cv dos 4×2.
Também tinha Ar condicionado, mas com dutos diferentes, ficando exclusivamente no centro do ônibus.
Ficha técnica:
Comprimento: 15.00 M
Largura externa: 2.50 M
Largura interna: 2.35 M
Altura interna: 2.14 M
Altura Total: 3.35 M
Chassi: SCANIA L94UB 6×2
Motor: SCANIA DSC9 15 B01 260CV EURO II PROCONVE P-4
Torque: 1250Nm 1100-1400rpm
Transmissão: ZF 4HP594C
Capacidade: 40 passageiros sentados e 36 em pé
Carroceria: Luiz Felipe Bonamigo, Wallace Machado e RedJoker Som: Diego S. R., Gabriel Barbosa, Morphi, RedJoker e Wallace Machado. Rodas: Victor Ortega e RedJoker(cubo série 4). Painel de Instrumentos Scania série 4:Ronaldo Aguial Design. Limpadores: Gabriel Angelo. Peças variadas:Franklim Magalhães, Marcos Elias, RedJoker, VH Pinturas. Scripts:Diego S. R, Gabriel Barbosa, Marcos Elias, Marcos Henrique (ZANE), Morphi, MR Software, RedJoker e Wizard. Caixa ZF By Tecnologias ZF :ZF Friedrichshafen AG.
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Opa, qual o próximo projeto?
Olá, o meu próximo lançamento será um Monobloco O371UG no padrão da CMTC, que já está em fase final de ajustes.
Boa noite! Você pretende trazer o Millennium 2 K270 padrão Metra/Next?
Ainda estou decidindo, eu sinto falta desse padrão no jogo.
Verdade
O ano mal começou cara, kkkkkkk.
Baita lançamento, aliás, feliz ano novo.
Obrigado, feliz ano novo!