Este era o único UrbanusS Plus da empresa “Viação Senhor do Bomfim, mais conhecida como Barramar”, ostentava o prefixo 0731, o veículo tinha motorização Mercedes-Benz “OF-1721” e veio para atestar a durabilidade da nova geração de carrocerias da “Busscar” na época. O veículo inicialmente foi utilizado na cidade de Aracaju, pela “Viação Cidade de Aracaju” com o prefixo 8023 e depois foi incorporado à frota soteropolitana, em Salvador, rodou fixo em linhas de Pirajá e Valéria até ser escalado na frota reserva da empresa. Tendo a “São Pedro” e “Barramar”, como uma das maiores frotistas da “Busscar” em Salvador, a tendência natural, era que as renovações do tradicional grupo sergipano, desse continuidade à parceria entre as duas companhias, mas, não foi o que aconteceu e o “Plus” da “Barramar” ficou como filho único na frota da rainha da Estação Pirajá. O motivo da descontinuidade da parceria, foi a forte crise enfrentada pela encarroçadora na época, o que dificultava a entrega dos veículos encomendados. Com a dificuldade de fornecimento por parte da “Busscar”, a “Barramar” procurou outras opções no mercado, e no período de 2003 até 2006, a empresa comprou alguns lotes de Caio S21, Comil Svelto e Mascarello Granvia. Após o fim da relação entre a “Busscar” e a “Barramar”, a Comil se tornou a maior fornecedora da empresa, estabelecendo uma grande parceria até o encerramento da operação da empresa de transportes.

Modelagem: Sergio Guilherme
Edicao e conversao: Luiz Matheus
Edição para Padrão “BARRAMAR” e “VCA”: Marcos Paulo
Skins: Marcos Paulo
Bancos: VH Pinturas
Banco do Motorista, caixas e painel: Rkc
Posto do Cobrador, Pedais e Catraca: Gabriel Dantas
Rodas: Victor Ortega
Manete: ARS Conversoes
Parasol: Wallace Machado
Volante: Paulo Henrique
Validador Barramar: EDITS SSA (Caique Vitor)
Validador VCA: Luiz Matheus

Sons de Wallace Machado, Jeferson Vieira, Luciano Jr e Marcio Santos
Scripts Gerais: M&R Software, Marcos Elias, Marcos Henrique (Zane), Kyle Ortiz, Ondrej Slucik e Morphi.

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