Como tirar o serrilhado do OMSI? É bem simples, é só ativar a configuração de antialiasing na sua placa de vídeo! Veja no Explorando, site irmão: tutorial para ativar anti-serrilhamento na placa de vídeo Seu OMSI vai ficar bem mais bonito depois de ativar esta configuração, caso sua placa de vídeo suporte!
Modelagem: Victor Ortega/ G8 MODS Chassi e Rodas: Victor Ortega Bancos: Lucas omsi e vh pinturas Manete: ARS Conversões Painel e capo: Victor Nathan Volante: Franklim Magalhaes Lado esquerdo do painel, manopla, retrovisores, balaustres e dutos de ar: RKC Instrumental: Caio Vespasiano Edição para padrão cascatinha e conversão: Otavio Afonso Piso e paredes internas: Otavio Afonso Skins: Otavio Afonso Scripts do Letreiro: Marcos Elias (MEP) com alterações de Marcos Henrique (Zane) Base de scripts customizada: Marcos Henrique (Zane) Conversão OMSI 2: R3298 Edits
Venho aqui através deste post, fazer o lançamento desse projeto que fiz em parceria com Vitor Alexandre, Marcos Zane, Gabriel Rievert e Gabriel Dantas, através do GRUPO BIU. Trata-se do CAIO Apache Vip IV, de chassi MBB OF-1721L BT5, ano 2018/19. Originalmente, foi adquirido pela empresa Rodoviária Matias do RJ, e posteriormente, no segundo semestre de 2021, foi comprado pela Transportadora Globo de Recife-PE. No início eram 10 unidades, porém uma delas acabou se acidentando no caminho até o Recife, ocasionando na sua perda total.
O mod possui diversas funcionalidades:
Base de scripts customizada, com scripts de motor e câmbio reais;
Suspensão à ar bem configurada;
Painel de instrumentos animado, com computador de bordo funcional;
Sistema de telemetria embarcada*;
Anjo da guarda (não permite arrancada sem que as portas estejam fechadas);
Cobrança de passagens animada;
Itinerário FRT mais realista;
Sistema de configuração de prefixos e placas automático;
Sujeira e chuva configurada;
*SISTEMA DE TELEMETRIA O veículo conta com um sistema de telemetria embarcada, inspirada na que é usada no modelo real (Mobs2). Tem como objetivo forçar o motorista à fazer uma condução mais eficiente, através de avisos sonoros e corte do pedal de acelerador.
1° marcha: Até 1300RPM ou 10km/h 2° marcha: Até 1500RPM ou 20km/h 3° marcha em diante: 1900RPM Curso do pedal permitido: 85%
(semelhante ao usado no Torino lançado no último mês de abril)
Este veículo faz parte de um pack pré-natal. Eu, o autor, levantei uma campanha de doação para a continuação da produção deste pack. Prometo que, se atingido o valor alvo de doações, teremos a continuação deste pack, com mais versões, com chassis e padrões de carroceria diferentes, com lançamento até o dia 31/12. Considere apoiar este projeto, usando o QR Code que está espalhado pelo carro inteiro, como no parasol e nas propagandas internas e externas.
Creditos: Modelagem geral: Vitor Alexandre (V3D), Luciano Jr. Caixa do letreiro frontal: Felipe Alves (FAS) Conversão: Luciano Junior (Lflj58) Base de scripts customizada: Marcos Henrique (Zane) Texturização geral: Luciano Jr, Marcos Zane, Gabriel Dantas Skins: Luciano Jr Bancos: Vitor Alexandre (V3D) Volante: Franklim Magalhaes (FkN) e Vitor Alexandre Instrumental MB: Caio Vespasiano Botoes do painel: EdsonV12 Chassi, Rodas e Moedeiro: Victor Ortega (Altermann Design) Scripts do Letreiro: Vitor Gabriel, com edicoes de Marcos Henrique (Zane) e fontes de Luciano Jr Sons: Luciano Junior (Lflj58), Vitor Alexandre Souza (V3D), Wallace Machado, e diversos autores. Raiva e pitacos no projeto: Gabriel Rievert (Rivelino), Jeferson Tenório (Jerson), Carlos Eduardo Azevedo (Grupo Biu™), Lucas Gomes (Baiano), Gabriel Dantas (Barreto). Cagão: Victor Diovanni Messias (Vitorino)